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內容導語：KTR Kupplungstechnik GmbH 50年的電力傳輸經(jīng)驗，在全球擁有40多個場所，即KTR。作為聯(lián)軸器、夾緊裝置、扭矩限制器、扭矩測量系統(tǒng)和液壓元件的領先制造商。KTR提供廣泛的聯(lián)軸器、夾具和扭矩限制器產(chǎn)品組合，用于散裝材料的運輸、存儲和分配、填充和包裝，以最大速度提供提升和準確定位。KTR隨時為您提供支持KTR是設計用于起重機、運輸車、電纜控制裝置和環(huán)鏈葫蘆、包裝機和碼垛機器人的驅動器的合適合作伙伴。產(chǎn)品組合包括機械離合器和過載系統(tǒng)、扭矩測量軸、夾具和萬向節(jié)、液壓和機電制動系統(tǒng)、液壓元件和冷卻系統(tǒng)，適用于機械和工廠工程的工業(yè)應用。KTR自1993年起通過了ISO 9001:2015認證，自2008年6月起通過ISO 14001:2015認證。深圳市華聯(lián)歐國際貿易有限公司優(yōu)勢供應KTR聯(lián)軸器等全系列產(chǎn)品，原裝正品，型號齊全，性價比高，信譽保證，大量現(xiàn)貨供應，售后服務優(yōu)，承接全國業(yè)務，歡迎新老客戶來電咨詢與選購，我們將熱忱為您提供滿意周到的售前與售后服務。德國KTR聯(lián)軸器產(chǎn)品-正品渠道供應,價格低,型號全-下面將為您詳細介紹《KTR聯(lián)軸器型號價格,德國KTR聯(lián)軸器產(chǎn)品使用手冊》一文，謝謝閱讀。
一、德國KTR公司簡介
KTR Kupplungstechnik GmbH(德國)在動力傳輸方面擁有50多年的經(jīng)驗。作為聯(lián)軸器、夾緊裝置、扭矩限制器、扭矩測量系統(tǒng)、液壓元件和制動系統(tǒng)的領先供應商，KTR是所有想要啟動設備的人的正確合作伙伴。KTR擁有850多名員工和20家子公司以及90名銷售代表，業(yè)務遍及五大洲的工業(yè)市場。KTR銷售網(wǎng)絡確保在全球范圍內提供稱職的服務。自成立以來，KTR家族在幾乎所有領域都在不斷發(fā)展。強大的創(chuàng)新能力和強大的開拓精神一直是KTR的動力。今天，這家位于明斯特蘭北部的公司秉承傳統(tǒng)，擁有850多名員工，其中370多名員工在萊茵河總部工作，在全球擁有21家子公司和90多個銷售合作伙伴。
1959年畢業(yè)Franz Tacke成立了Kupplungstechnik GmbH，總部位于萊茵河，作為F.TACKE KG的子公司。原因是彎齒齒輪聯(lián)軸器BoWex的開發(fā)，伴隨著關于新一代聯(lián)軸器的分銷渠道的核心問題首次結合材料尼龍和鋼。成立僅僅幾年后，KTR推出了顎式聯(lián)軸器ROTEX作為另一個里程碑——經(jīng)典的三部分設計從此成為整個產(chǎn)品類別的代名詞。在接下來的幾十年中，KTR開發(fā)了越來越多的新產(chǎn)品。產(chǎn)品組合在深度和廣度方面都在增長。因此，公司逐漸擴大其國際業(yè)務，外國子公司的數(shù)量不斷增加。作為領先的制造商，KTR Kupplungstechnik GmbH為五大洲的工業(yè)市場提供機械聯(lián)軸器、扭矩限制器和測量軸、夾緊裝置、萬向節(jié)、液壓和機電制動系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和液壓元件，始終牢記指導公司創(chuàng)始人弗朗茨·塔克(Franz Tacke)的想法是：“他們必須始終領先他人一步。”
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二、德國KTR ROTEX®GS無齒隙彈性聯(lián)軸器產(chǎn)品介紹
①ROTEX GS聯(lián)軸器由三個部件組成，可方便地軸向安裝。在預應力作用下保證了無齒隙的傳動。
②同時其良好的剛性與優(yōu)化的減振性能的完美組合，極大地改善了傳動系統(tǒng)的動態(tài)特性。該結構型式使得安裝極為方便，可節(jié)省安裝時間。
③ROTEX GS聯(lián)軸器非常適合應用在有防爆要求的場合。這種聯(lián)軸器已根據(jù)歐洲EC標準94/9/EC(ATEX 95)申請了防爆證書，防爆種類為2G/2D，能在危險區(qū)域為1，2，21和22的傳動中使用。
④選型:如果脹緊套軸套使用在有防爆要求的場合(不帶鍵槽的脹緊套軸套只適合防爆種類3),
⑤安全系數(shù)必須大于2(需校核峰值力矩，額定力矩和軸套的摩擦力矩)。
三、德國KTR ROTEX®扭轉彈性爪式聯(lián)軸器產(chǎn)品使用手冊
①ROTEX®扭轉彈性爪式聯(lián)軸器是彈性體聯(lián)軸器，其特點是設計緊湊。
②盡管彈性聯(lián)軸器的重量和慣性矩較小，但它們仍能傳遞高扭矩。緊湊型聯(lián)軸器的特點是使用壽命長，并且通過整體加工產(chǎn)生良好的操作特性。
③由于顎式聯(lián)軸器的聯(lián)軸器轂之間的彈性體(彈性體支架)，傳動系統(tǒng)中的沖擊和扭轉振動得到了阻尼。
④耐高溫蜘蛛材料T-PUR®(彈性體)有不同的硬度可供選擇。該扭轉彈性聯(lián)軸器ROTEX在幾乎每一個范圍內通用機械和設備工程的使用。
四、德國KTR EVOLASTIC®高彈性聯(lián)軸器高彈性聯(lián)軸器和法蘭聯(lián)軸器產(chǎn)品使用手冊
①EVOLASTIC®是一種高度靈活、防滑和無間隙的軸和法蘭聯(lián)軸器，可廣泛應用于機械和工廠工程中的大量主驅動和輔助驅動。
②彈性體元件預應力壓力使聯(lián)軸器能夠減少傳動系統(tǒng)中的扭轉振動并平滑地吸收過載沖擊，同時有效地阻尼結構噪聲。同時，它在三個維度（軸向、徑向和角度）上運行，以補償高于平均水平的位移。
③基本版本區(qū)分直接擰入式和插入式。它們涵蓋了從成品單個元件到輪轂/輪轂和法蘭/輪轂應用到驅動軸的所有功能安裝條件。此外，產(chǎn)品組合允許為特殊應用量身定制高度個性化和靈活的安裝選項。
五、德國KTR RIGIFLEX®-HP C鋼片聯(lián)軸器用于極高速驅動器的層板聯(lián)軸器產(chǎn)品使用手冊
①所述RIGIFLEX-HP鋼薄片聯(lián)軸器（高性能耦合）用于嚴重與高達200米的圓周速度的高速驅動器/秒。
②這種聯(lián)軸器類型的特殊屬性是即使在最高速度和重量優(yōu)化設計下也能平穩(wěn)運行。
③由于這些鋼片聯(lián)軸器的聯(lián)軸器重量較輕，因此盡可能減少了主動側和從動側的負載。
六、德國KTR-SI FRA空轉和自動重新接合過載聯(lián)軸器產(chǎn)品使用手冊
①在過載的情況下，KTR-SI FRA過載聯(lián)軸器將驅動側和從動側分離，同時保護傳動系統(tǒng)免受損壞。
②消除過載后，KTR-SI FRA可以通過短時間反轉旋轉方向自動重新接合。因此，該版本最適合難以進入的位置。
③KTR-SI FRA空轉和自動重新接合過載聯(lián)軸器可用作法蘭類型FT或與POLY-Norm彈性聯(lián)軸器（軸對軸連接）結合使用。
④低背隙、強制鎖定球接合系統(tǒng)可為高達3,000 Nm的扭矩提供最佳過載保護。
以上就是有關《德國KTR聯(lián)軸器產(chǎn)品》網(wǎng)絡配圖
七、德國KTR聯(lián)軸器產(chǎn)品特點本站相關資訊推薦閱讀:KTR、德國KTR聯(lián)軸器的選擇,選購KTR聯(lián)軸器的技巧與方法、KTR聯(lián)軸器是什么牌子,德國KTR聯(lián)軸器型號及產(chǎn)品優(yōu)點、KTR ROTEX是什么品牌,德國KTR ROTEX聯(lián)軸器產(chǎn)品手冊、KTR是什么意思,德國KTR萬向節(jié)產(chǎn)品詳細介紹、KTR聯(lián)軸器說明書,德國KTR聯(lián)軸器價格參考（歡迎點擊進入閱讀，謝謝。）
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