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ROWE HANKINS
名稱:ROWE HANKINS
型號:
品牌:ROWE HANKINS
國家:英國
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發布時間:2020-06-09
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品牌詳情相關型號

ROWE HANKINS專業從事為世界鐵路提供創新的火車和軌道旁產品。Rowe Hankins與機車車輛制造商,車隊運營商,軌道所有者和基礎設施承包商緊密合作。今天小編將帶您走進世界,了解他們,優勢供應英國ROWE HANKINS速度傳感器斷路器內容如下:

一、ROWE HANKINS公司簡介:
1.ROWE HANKINS專業從事為世界鐵路提供創新的火車和軌道旁產品。Rowe Hankins與機車車輛制造商,車隊運營商,軌道所有者和基礎設施承包商緊密合作。在超過25年的時間里,ROWE HANKINS一直在設計和制造速度傳感器,非侵入式電流監測設備,智能車輪法蘭潤滑系統以及AC和DC漏電檢測單元。ROWE HANKINS在質量,可靠性和創新方面享譽全球,其經驗豐富的工程師擁有悠久而成功的記錄,為全球鐵路項目提供了最高水平的服務。

2.此外,他們提供機電和電子產品服務設施,以維護,檢修和修理斷路器,承包商和在車監控與記錄(OTMR)系統。他們服務設施的最前沿是專業的直流電流注入系統,能夠提供5,000A連續和傾斜電流輸出,可擴展至10,000A。此外,他們擁有專用的斷路器測試儀,能夠測試高達125安培的電流,并能測量低至1毫秒的跳閘時間。

二、ROWE HANKINS產品簡介:
1.ROWE HANKINS速度傳感器:
①安全關鍵的多通道傳感器可測量速度和方向,旨在在惡劣的環境中和鐵磁鋼制目標輪上運行。
②在大多數應用中,速度傳感器采用霍爾效應技術,旨在與鐵磁性鋼制目標輪配合工作。
③但是,可以將傳感器設計為具有交替的南極和北極的磁性目標輪。工作氣隙可以達到4mm,但由傳感器和目標輪輪廓的類型決定,對于鐵磁目標,典型的是正齒輪輪廓。
④速度傳感器可以具有單,雙或多個輸出通道,可以隔離其中的一個或多個特定通道,以使用不同的電源供電。
⑤他們的4通道傳感器在一個傳感器外殼中提供了兩個獨立的雙通道傳感器。每個雙通道傳感器相互之間完全隔離,從而允許與完全獨立的控制設備之間進行電源或信號連接。
⑥如果雙通道傳感器之一發生故障,這將提供備份和附加的冗余保護。
⑦選擇連接屏蔽的電纜和連接器可以滿足您的要求,以及相關的防火和排煙認證。
⑧輸出通道驅動電路可用作集電極開路,電源跟蹤,推挽或2線制。
⑨特點:設計用于滿足惡劣的鐵路環境,提供各種信號輸出類型單,雙或多對輸出,能夠測量0至20kHz。
⑩優勢:反向電源電壓受到保護,各種樣式的不銹鋼外殼可防止腐蝕,各種端子連接或連接器,高可靠性,具有成本效益的速度測量解決方案。

2.ROWE HANKINS斷路器:
①液壓電磁斷路器提供精確的,規格確定的,無干擾的電路保護。它們可以承受機車車輛上常見的沖擊和振動,因此不受高涌入電流的影響,并且只會在其額定容量下跳閘。
②可以用不同的時間延遲曲線來指定它們,以補償電氣異常。有許多選項可用于允許定制應用程序,包括集成的輔助開關,警報器,遠程關閉指示器和發光的搖桿。
③ROWE HANKINS產品提供的準確而有效的保護可確保不間斷電源(UPS)單元的連續穩定運行。
④電磁式延時斷路器根據螺線管原理工作,在該原理中,可通過串聯線圈的磁場來移動可移動鐵芯,該可移動鐵芯通過彈簧保持在管中并被流體阻尼。
⑤當鐵心向極靴移動時,包含電樞的磁路的磁阻減小。然后,電樞被吸引,從而導致機構在過載或故障情況下跳閘并斷開觸點。
⑥自由跳閘-即使被強行按住,也會在過載時跳閘。這樣可以防止操作員通過將手柄保持在ON位置而損壞電路。跳閘指示-過載時,操作手柄強制性地強制移至OFF位置。
⑦環境工作可在-40°C至+85°C的溫度下正常運行。絕緣電阻。在500Vdc下不少于100兆歐。
⑧介電強度-如下所述,在所有電絕緣端子之間應承受60 Hz的AC電壓60秒系列,僅限開關:3,750 VAC。
⑨輔助開關:600 VAC。帶輔助開關的系列:主斷路器端子和輔助開關端子之間的3,750,沖擊-根據MIL-STD-202方法213,在測試條件1下對延遲單元施加100%額定電流(平面4中的電流為90%除外)時,不得跳閘。瞬時單位應在所有平面上施加80%的額定電流。
⑩振動-按照MIL-STD-202,方法204,測試條件A振動時,跳閘單元不得施加100%的額定電流,瞬時單元應施加80%的額定電流。
?耐用性-在許多應用中,由于電負載引起的接觸磨損決定了設備的使用壽命。在最大電氣額定值下,IAR/IUR/IER/CUR/CER可以在額定電流和電壓下以每分鐘6次操作的最大速率執行10,000次操作。

3.ROWE HANKINS非侵入式電流監控器:
①通過監視鐵路信號問題中的電流,協助Network Rail的預防性維護計劃在鐵路邊應用。Nic(非侵入式電流監控器)在賽道應用中用作預防性維護系統的一部分。如果通過相關的數據記錄器從Nic接收到信號到程序輸出的信號突出顯示初級電流變化超出正常范圍,則表明存在潛在問題。
②當載有要監視的電流的電纜穿過外殼側面的孔時,便可以完成此操作。它在內部通過電流傳感器,該傳感器將電壓輸出到整流器級。經過全波整流后,信號通過一個低通濾波器,其輸出連接到4至20mA的電流輸出級。(請注意,全路整流僅適用于雙極性初級輸入電流的單位)。
③特征:高達±600mA的DC電流的非接觸式測量,4至20mA電流輸出,帶繼電器輸出的電流跳閘,LED跳閘指示燈,24V DC電源,電源反極性保護,DIN導軌安裝也提供單極版本。
④優勢:大大減少了手動例行檢查,能夠“在發生故障之前修復”的能力,批準了Network Rail和SNCF,用于遠程狀況監控和主動維護的智能基礎架構計劃。
優勢供應英國ROWE HANKINS速度傳感器斷路器
三、ROWE HANKINS公司產品型號:
①T-221S-2A斷路器T-221S-2A
②RT1-611-9A斷路器RT1-611-9A

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